Toijalasta lähtöisin olevaa Rami Systää on pitänyt tien päällä moottoripyörien jääspeedway-kilpailut niin koti- kuin ulkomaillakin. Kaksi kilpailua Puolassa kuuluivat EM-sarjaan. Varkaudessa ajettu SM-finaali ei puolestaan onnistunut Systältä ollenkaan.
Varkaudessa ajettiin SM-finaali loistavissa olosuhteissa, mutta kilpailu ei ollut loistava Syställe. Hän sai nolla pistettä ja oli tuloksissa viimeinen.
– Loukkasin Ruotsin kilpailussa kylkiluita, ja ne vaivasivat ajamista. Siitä oli suunta vain ylöspäin, Systä totesi.
Puolasta kuusi EM-pistettä
Puolassa ajettiin kahdella eri radalla EM-kilpailut kuukauden välein. Ensimmäiseen kilpailuun Sanokiin Systä oli merkitty varamieheksi. Systä otti yhteyttä Moottoriliiton lajivastaavan kautta järjestäjiin.
– Tiedustelimme, että otatteko minut ja toisen varamiehen myös toiseen osakilpailuun. Se onnistui, ja lopulta pääsimme muiden loukkaantumisien ja venäläisten poisjääntien vuoksi myös ajamaan molemmissa kilpailuissa, Systä kertoo.
19 kilpailijan joukossa Systä ajoi loppupisteissä sijalle 16 kuudella EM-pisteellä. Toinen kilpailu ajettiin Tomaszów Mazowieckissä.
– Ensimmäisestä kaksi ja toisesta neljä pistettä. Ihan kiva määrä. Hienoa toimintaa järjestäjiltä, että tehtiin niin kuin sovittiin, ja pääsin ajamaan.
Paljon kilometrejä huoltoautoon
Rami Systän jääspeedway-kauteen kuului seitsemän kilpailua ja treenejä viidellä eri paikkakunnalla.
– Uuden pyörän kanssa ei ollut ongelmia. Koska radat Euroopassa ovat nopeimpia, muutimme välityksiä Puolan kisoissa. Näin vanhempana kilvanajajana voisi todeta, että Puolan radoilla tarvittaisiin ”lentolupakirjaa”, nykyisin Tyrnävällä asuva Systä kuvailee Euroopan stadionratojen pitkiä suoria.
Systän mukaan vaati suuria panostuksia lähteä Puolaan. Auton mittariin tuli kahdella reissulla noin 8500 kilometriä, mikä päälle tulivat Ruotsin reissut ja harjoitusmatkat.
Kahdella Puolan-matkalla auton mittariin tuli noin 8500 kilometriä. Vaikka Systä on pitkäpiikkisen pyörän satulassa yksin, ei näitä juttuja tehdä yksin. Taustajoukkoihin kuuluvat muun muassa ulkomailla Systän mekaanikkona toiminut Mika Helin sekä koti-Suomessa kalustoa laittava Osmo Lahti.
Vesa Rauhala
